「 レガシィツーリングワゴン 」 一覧
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スバリストは新型「レヴォーグ」をどう見たか
約30年にわたって続いたレガシィツーリングワゴンの文化を継承し、超・革新とした題した技術を投入した。 東洋経済オンライン「自動車最前線」は、 …
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初代レヴォーグ購入者に見た「スバリスト像」
大型化した「レガシィツーリングワゴン」の弟分として、日本の道路環境に適したサイズで2014年6月に発売された初代「レヴォーグ」。
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レヴォーグの孤軍奮闘状態! ヨーロッパじゃ人気なのに日本で「ステーションワゴン」が「衰退 …
2020/08/16 未分類 トヨタ・アベンシスワゴン, ホンダ・アコードワゴン, レガシィツーリングワゴン, 全盛期, 各社, 日産ステージア
とはいえ、レガシィツーリングワゴンの全盛期には、日産ステージアやホンダ・アコードワゴン、トヨタ・アベンシスワゴンなど、各社からさまざま …
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スポーツカーも真っ青!レガシィ、ステージア、レグナムによる、爆速ステーションワゴン三つ巴 …
2020/08/08 未分類 2代目, スバル, スバル 2代目レガシィ, ツーリングワゴン, レガシィツーリングワゴン, 地位, 大ヒットモデル
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スポーツカー顔負けの高性能! ハイパワーが自慢だったスポーツワゴン5選
2020/07/24 未分類 200馬力, 2リッター水平対向ターボエンジン, GT, サイズ, レガシィツーリングワゴン, 全長4600mm×全幅1690mm×全高1500mm
レガシィツーリングワゴン(GT)は、全長4600mm×全幅1690mm×全高1500mmという扱いやすいサイズに、200馬力を発揮する2リッター水平対向ターボエンジンを …
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スバル新型「レヴォーグ」は第4世代「レガシィ」の生まれ変わり!? 日本人好みの理由とは
2020/04/04 未分類 スバル本来, ツーリングテイスト, レガシィツーリングワゴン, 桃田健史, 筆者
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【スバル レヴォーグ】この1年で相場が30万円減!? さらに買いやすくなったスポーツワゴンに注目!
スバルのワゴンと言えばレガシィツーリングワゴンが思い浮かぶが、モデルチェンジを重ねるごとに北米市場を意識して車体が大型化し、日本の交通事情ではひと …